Primera falla en Santa Lucía: inviable usar simultáneamente pistas 1 y 3

Estudio de importante firma internacional encuentra que solo una pista puede usarse como operaciones de aterrizaje

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El Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AISL), para el que se prevé la construcción de un par de pistas, presenta problemas de eficiencia en su diseño, esto de acuerdo con las conclusiones del Grupo Aeropuertos de París Ingeniería, empresa que realizó el Plan Maestro de la obra.

De acuerdo con un documento, publicado por la Secretaría de la Defensa Nacional y citado por el diario El Financiero, la firma francesa señala que la pista 1 solo se utilizará para despegues una vez que esté lista la pista 3.

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